هل تدعم General Motors Company إسرائيل؟

تدير جنرال موتورز مركزًا للبحث والتطوير في هرتسليا منذ عام 2008 — «مركز جنرال موتورز التقني في إسرائيل» — نما من نحو 30 شخصًا إلى ما يقارب 700–800 باحث ومطوّر ومهندس يعملون على تقنيات التعلم الآلي والمركبات ذاتية القيادة والكهربائية والمتصلة؛ وفي عام 2017 استأجر مبنى من ثمانية طوابق بمساحة تتجاوز 11,000 متر مربع في هرتسليا بيتواح. ويستضيف المركز أيضًا مكتب الاستثمار الإقليمي لذراع «جي إم فينتشرز». وقد طالته تسريحات ضمن إعادة الهيكلة العالمية للشركة (قُطعت مئات الوظائف بعد إغلاق مشروع «كروز» لسيارات الأجرة الذاتية في ديسمبر 2024، وعشرات أخرى في تخفيضات عالمية لاحقة) لكنه ما زال يعمل ويوظف بوصفه أحد مراكز البحث والتطوير العالمية الرئيسية لدى جنرال موتورز.

قامت «جي إم فينتشرز»، ذراع رأس المال الجريء لجنرال موتورز، باستثمار في أسهم شركة «يو-في آي» الإسرائيلية الناشئة لفحص المركبات بالذكاء الاصطناعي (بمبلغ غير معلن)، ووقّعت جنرال موتورز اتفاقية تجارية استراتيجية لنشر أنظمة الفحص الآلي بالمرور من «يو-في آي» في وكالات جنرال موتورز ومزادات السيارات المستعملة وعمليات الأساطيل.

شاركت جنرال موتورز في جولة التمويل من الفئة D لشركة «يو-في آي» البالغة 100 مليون دولار إلى جانب «كارماكس» و«هاناكو فينتشرز» وآخرين (مبلغ 100 مليون دولار هو إجمالي الجولة وليس حصة جنرال موتورز وحدها التي لم يُفصح عنها)، بما يعمّق استثمار 2022 والشراكة في النشر لدى الوكالات.