هل تدعم باز إسرائيل؟

«باز»، التي تتداول اليوم باسم «Paz Retail and Energy Ltd.» بعد تغيير اسمها عن «شركة باز للنفط»، مجموعة إسرائيلية للوقود والتجزئة مدرجة في بورصة تل أبيب. وهي تدير أكبر شبكة محطات تعبئة في البلاد، وسلسلة المتاجر الصغيرة «يلو» الملحقة بها، وأصولًا لتوزيع الوقود وتكريره من بينها مصفاة أشدود. هذا البند يوثّق ماهية الشركة ومكان عملها؛ وليس تبرعًا.

يُدرج مكتب الأمم المتحدة السامي لحقوق الإنسان «Paz Retail and Energy Ltd.» في المدخل رقم 122 من قاعدة بياناته للشركات المشاركة في أنشطة مرتبطة بالمستوطنات الإسرائيلية (الوثيقة A/HRC/60/19، 26 سبتمبر 2025، 158 شركة). والأنشطة المسجّلة عليها هي: (هـ) تقديم خدمات ومرافق تدعم صيانة المستوطنات وبقاءها، و(ز) استخدام الموارد الطبيعية، وخصوصًا المياه والأرض، لأغراض تجارية. وهذا استنتاج أممي بوجود «أسباب معقولة للاعتقاد»، مُدرج هنا مع مصدره الأساسي؛ وليس حكمًا قضائيًا.

باع صندوق التقاعد الحكومي العالمي النرويجي كل أسهمه في «باز»، وهو استثناء أُعلن في 12 مايو 2025 استنادًا إلى توصية من مجلس الأخلاقيات مؤرخة 19 ديسمبر 2024. ووثّق المجلس أن «باز» تشغّل محطات تعبئة في تسع مستوطنات مسمّاة في الضفة الغربية إضافةً إلى القدس الشرقية، وخلص إلى أن تزويد المستوطنات ببنية تحتية للوقود يسهم في إدامة انتهاك مستمر للقانون الدولي. وحتى يونيو 2024 كان الصندوق يملك 0.57% من أسهم الشركة بقيمة 58.6 مليون كرونة نرويجية. وأشار المجلس إلى أن «باز» لم ترد على استفساراته ولم تعلّق على مسودة التوصية، وأنها حجبت الوصول إلى موقعها الإلكتروني من الخارج. وكانت هذه ثاني شركة إسرائيلية يستثنيها الصندوق بموجب معاييره المشددة، بعد «بيزك» في ديسمبر 2024.

يوثّق مركز «من يربح» (Who Profits)، وهو مركز بحثي مناصر إسرائيلي-فلسطيني، هذه الشركة تحت اسم «Paz Energy» — والاسم القانوني «פז קמעונאות ואנרגיה בע"מ» هو الصيغة العبرية لـ«Paz Retail and Energy Ltd.»، وهو الاسم الذي توثّق هذه الصفحة أصلًا أن «شركة باز للنفط» غيّرت اسمها إليه. ويسجّل ملفها، الساري حتى 31 يوليو 2025، أن «باز» تشغّل 13 محطة تعبئة في مستوطنات إسرائيلية: سبع في الضفة الغربية (كارني شومرون، وألفيه منشيه، ومعاليه أدوميم، وأريئيل، وكريات أربع، ومنطقة ميشور أدوميم الصناعية، وملتقى شيلات)، وعدة محطات في أحياء استيطانية بالقدس الشرقية (رامات إشكول، وجيلو، ورامות، وبسغات زئيف، وعلى طريق الأنفاق)، ومحطتان في الجولان السوري المحتل (كتسرين وميروم جولان) — إضافة إلى متاجر «يلو» الصغيرة في العديد من المواقع نفسها. وهذا يوسّع الصورة المقتصرة على الضفة الغربية التي استند إليها سحب الاستثمار النرويجي عام 2025 (المذكور أعلاه) لتشمل مرتفعات الجولان. وعدد المحطات والوصف من «من يربح»؛ ولم نتحقق من كل محطة على حدة.

يوثّق «من يربح» أن مجموعة «باز»، عبر شركات تابعة مملوكة لها بالكامل في الغالب، متعاقدة على تزويد عدة أذرع للدولة الإسرائيلية بالوقود. فشركتها التابعة «باز لخدمات الطيران» (Paz Aviation Services) فازت بمناقصة من وزارة الدفاع الإسرائيلية عام 2016 لتزويد الطائرات بالوقود وصيانة بنية تحتية للتزويد في سبع قواعد لسلاح الجو الإسرائيلي حتى 31 ديسمبر 2026. ومنحت شرطة إسرائيل «باز» مناقصة لتزويد المركبات بالوقود عام 2020 (بدأ التزويد فبراير 2021) ومددتها ثلاث سنوات إضافية في فبراير 2025؛ وذهبت مناقصة عام 2023 لزيوت وشحوم مركبات الشرطة إلى الشركة التابعة «باز للزيوت والكيماويات». وتعاقدت مصلحة السجون الإسرائيلية مع «باز» في يناير-فبراير 2021 لتزويد المركبات بالوقود (16,599,999 شيكل) ووقود التدفئة والتبريد (4,349,500 شيكل). وبشكل منفصل، تزوّد «باز» الإدارة المدنية الإسرائيلية في الضفة الغربية - ومقرها مستوطنة بيت إيل - بعقود متكررة، منها عقد بقيمة 12,114,406 شيكل في ديسمبر 2022 لتزويد المركبات بالوقود وغسلها، بما في ذلك أعمال قرب الجدار الفاصل، كما تزوّد مكتب التنسيق والارتباط العسكري الإسرائيلي لغزة (مثال: 519,100 شيكل في ديسمبر 2023). الأرقام بالشيكل كما وردت من «من يربح» دون تطبيق سعر صرف. وهذا البند مصدره الوحيد «من يربح»، وهو مركز بحثي مناصر لا يستشهد بوثائق المناقصات الأصلية في صفحته؛ وتؤكد الصحافة الاقتصادية العبرية أن «باز» فازت مرارًا بمناقصات وقود حكومية وشُرَطية إسرائيلية على مدى عقدين، لكننا لم نجد مصدرًا مستقلاً لهذه الأرقام المحددة.