السجل

هل تدعم فيرجن أتلانتيك إسرائيل؟

مملوكة لـVirgin Group سجلات الشركة الأم محفوظة على حدة.

حضور تجاري موثقحُدِّث 2026-09-25

تعمل فيرجن أتلانتيك تجاريًا في إسرائيل — وجدنا سجلات لعملياتها هناك، لكننا لم نجد أي تبرع أو مساعدة أو تصريح دعم علني. كل معلومة أدناه مرتبطة بمصدرها.

مصنفة ضمن: شركات الفنادق والسفر · الشركات التي تدعم إسرائيل

الخلفية

الحكم بصراحة: خدمت فيرجن أتلانتيك إسرائيل ست سنوات ثم توقفت. أطلقت خط لندن هيثرو–تل أبيب في 25 سبتمبر 2019 — وهو خطها الإسرائيلي الأول والوحيد — وأعادت بناءه بعد الجائحة، ووسّعته حتى بلغ رحلتين يوميًا. ثم علّقت الخط في 11 أكتوبر 2023، وبعد ثمانية عشر شهرًا من التأجيلات ألغته نهائيًا في 28 أبريل 2025، ووصفت الشركة الخطوة بأنها قرار تجاري اتُّخذ «بعد دراسة متأنية» لا قرار سياسي؛ وواصلت بيع رحلات تل أبيب عبر شركات شريكة منها العال. ولم نعثر على تبرعات مؤسسية أو مساعدات عينية أو تصريحات بشأن الحرب — في أي من الاتجاهين — لا لفيرجن أتلانتيك ولا لشركات مجموعة فيرجن المالكة لها.

Virgin Atlantic — VSBulletins, partner hub (official bulletin, 28 April 2025) Business Traveller — Virgin Atlantic cancels Tel Aviv route

الجدول الزمني للسجلات الموثقة

2020202120222023202420252019-09 — عمليات في إسرائيل: خط لندن هيثرو–تل أبيب، مطار بن غوريون (إسرائيل)عمليات في إسرائيل2019-092020-05 — عمليات في إسرائيل: خط تل أبيب–لندن هيثرو (إسرائيل)عمليات في إسرائيل2020-052025-04 — عمليات في إسرائيل: خط لندن هيثرو–تل أبيب (إسرائيل) — أُلغي نهائيًاعمليات في إسرائيل2025-04

السجلات الموثقة

النوعالتاريخالمبلغالجهة المستفيدةالمصادر
عمليات في إسرائيل2019-09-25—خط لندن هيثرو–تل أبيب، مطار بن غوريون (إسرائيل)
افتتحت أول خط لها إلى إسرائيل: أعلنت فيرجن أتلانتيك في 10 فبراير 2019 أنها ستسيّر رحلات بين لندن هيثرو وتل أبيب، وكانت الرحلة الافتتاحية في 25 سبتمبر 2019 وأول إقلاع من تل أبيب في صباح اليوم التالي. وسُيّرت الخدمة يوميًا، ووصلت في أقوى فتراتها إلى رحلتين في اليوم، ما جعل فيرجن ثاني ناقلة بريطانية على ممر هيثرو–بن غوريون.
عمليات في إسرائيل2020-05—خط تل أبيب–لندن هيثرو (إسرائيل)
التزمت بالخط مجددًا بعد الإغلاق الأول للجائحة: ففي مايو 2020 قالت فيرجن أتلانتيك إنها تعتزم إعادة تشغيل رحلتها اليومية بين مطار بن غوريون في تل أبيب ولندن هيثرو، وأعلنت رحلة ثانية بين تل أبيب وهيثرو، وهو من أوائل التزامات الناقلات الأجنبية تجاه إسرائيل مع تخفيف قيود السفر بسبب كوفيد-19.
مصدر واحد
عمليات في إسرائيل2025-04-28—خط لندن هيثرو–تل أبيب (إسرائيل) — أُلغي نهائيًا
أنهت الخط نهائيًا. علّقت فيرجن أتلانتيك عملياتها في تل أبيب في 11 أكتوبر 2023، بعد أيام من هجمات 7 أكتوبر، وأجّلت عودتها مرارًا؛ وفي 28 أبريل 2025 أبلغت شركاءها التجاريين بأنها «بعد دراسة متأنية، اتخذت القرار الصعب بإلغاء خدماتها بين لندن هيثرو وتل أبيب»، وأُزيلت الجداول من أنظمة الحجز في 10 مايو 2025. وأُعيد حجز الركاب المتضررين على ناقلات شريكة منها العال، الناقلة الوطنية الإسرائيلية، وإير فرانس–كي إل إم، فاستمرت فيرجن في بيع رحلات إلى تل أبيب دون تشغيلها بنفسها. وتُدرج هذه العلاقة هنا مع ذكر تاريخ انتهائها.

أسئلة شائعة

هل تبرعت فيرجن أتلانتيك بالمال لإسرائيل أو لجهات إسرائيلية؟

لا توجد لدينا سجلات تبرعات. المسجَّل هو نشاط تجاري في إسرائيل (عمليات في إسرائيل)، وهو ليس دعمًا — راجع السجلات في هذه الصفحة.

من أين تأتي هذه المعلومات؟

كل سجل في هذه الصفحة مرتبط بمصدره — تقارير صحفية أو بيانات رسمية للشركة أو إقرارات ضريبية أو سجلات حكومية. عدد المصادر المستشهد بها لـفيرجن أتلانتيك هو 6. وتشرح صفحة المنهجية عملية التوثيق كاملة.

المصادر والاستشهادات

آخر تحديث للسجل: 2026-09-25

Israel Support Index