Kayıt

Arkia Israeli Airlines İsrail'i destekliyor mu?

Destek belgelendigüncelleme 2026-07-30

Evet — Arkia Israeli Airlines tarafından İsrail'e verilen destek kayıtlarla belgelidir. Aşağıdaki her iddia kaynağına bağlantılıdır.

Kategoriler: Otel ve seyahat şirketleri · İsrail'i destekleyen şirketler

Arka plan

Arkia bir İsrail havayoludur — 1949'da Israel Inland Airlines adıyla kuruldu, 2006'dan beri çoğunluğu Nakash kardeşlerin Jordache Enterprises'ına ait, yaklaşık %30'u çalışanlarda; merkezi Ben Gurion Havalimanı, üssü Eilat yakınındaki Ramon Havalimanı — dolayısıyla İsrail'le bağı bağışlarla değil kimliğiyle tanımlanır. Yakın dönemdeki her çatışmadaki belgelenmiş sicili operasyoneldir: İsrail yaklaşık 300.000 yedek askeri çağırırken ve yabancı taşıyıcılar çekilirken Ekim 2023'te ek seferler koymak; İran savaşı sırasında 18 Haziran 2025'te hükümetçe koordine edilen "Güvenli Dönüş" tahliyesinin ilk on iki uçuşundan üçünü yapmak; ve Mart 2026'da hava sahası yeniden kapandığında mahsur kalan İsraillileri karadan ülkeye geçirmek üzere Mısır'daki Taba'ya taşımak için uçak kiralamak. İki noktada kesinlik önemli: bunlar ücretsiz verilen değil, ilan edilmiş tarifelerle satılan ticari hizmetlerdi ve Arkia, BM OHCHR'nin İsrail yerleşimleriyle bağlantılı işletmeler veri tabanında (A/HRC/60/19, 26 Eylül 2025) yer almıyor. Arkia'nın bir İsrail kuruluşuna, askerî birime veya acil servise yaptığı kurumsal bir bağış bulamadık.

The Times of Israel — Arkia flies homeward-bound Israelis to the Egyptian border Globes — Israeli airlines to launch rescue flights Wikipedia — Arkia (ownership and history) OHCHR — A/HRC/60/19 settlement-business database (Arkia not listed)

Belgelenmiş destek zaman çizelgesi

2024202520262023-10 — İsrail'deki faaliyetler: 7 Ekim 2023 saldırısından sonra yurt dışındaki İsrailli yedek askerler ve vatandaşlarİsrail'deki faaliyetler2023-102025-06 — İsrail'deki faaliyetler: Haziran 2025 İsrail–İran savaşı sırasında yurt dışında mahsur kalan İsrailliler ("Güvenli Dönüş" operasyonu)İsrail'deki faaliyetler2025-062026-03 — İsrail'deki faaliyetler: 2026 İsrail–İran savaşı sırasında yurt dışında mahsur kalan İsrailliler (Taba üzerinden kara güzergâhı)İsrail'deki faaliyetler2026-03

Belgelenmiş destek

TürTarihTutarAlıcıKaynaklar
İsrail'deki faaliyetler2023-107 Ekim 2023 saldırısından sonra yurt dışındaki İsrailli yedek askerler ve vatandaşlar
7 Ekim 2023'ü izleyen günlerde, çoğu yabancı havayolu Tel Aviv seferlerini askıya alırken Arkia, İsraillileri ülkeye getirmek için Atina'dan Eilat'a ve Marakeş'ten Tel Aviv'e uçuşlar dahil ek seferler koydu. Dönemin haberleri, bu ek kapasiteyi doğrudan İsrail'in yaklaşık 300.000 yedek askeri silah altına almasına bağlıyordu; El Al ve Israir de benzer eklemeler yapmıştı. Arkia, merkezi Ben Gurion Havalimanı'nda olan ve Eilat yakınındaki Ramon Havalimanı'nda üssü bulunan bir İsrail taşıyıcısıdır; bu, bir İsrail havayolunun operasyonel yanıtıdır, bağış değildir.
İsrail'deki faaliyetler2025-06-18Haziran 2025 İsrail–İran savaşı sırasında yurt dışında mahsur kalan İsrailliler ("Güvenli Dönüş" operasyonu)
Haziran 2025'teki İran savaşı sırasında İsrail hava sahası kapanıp tahminen 150.000 İsrailli yurt dışında mahsur kalınca, Arkia, Ulaştırma Bakanı Miri Regev'in duyurduğu ve hükümetçe koordine edilen "Güvenli Dönüş" tahliye operasyonunu uçuran taşıyıcılardan biriydi. İlk gün, 18 Haziran 2025'te Ben Gurion Havalimanı'na on iki uçuş indi — altısı El Al, üçü Arkia, üçü Israir — Arkia Larnaka'dan ilk seferinde 220 yolcu taşıdı, ayrıca Karpathos ve Tivat'a hizmet verdi. Uçuşlar yalnızca İsrail yönünde tek yönlü yapıldı; koltuklar genel satıştan önce orijinal iptal tarihine veya insani ihtiyaca göre tahsis edildi.
İsrail'deki faaliyetler2026-03-012026 İsrail–İran savaşı sırasında yurt dışında mahsur kalan İsrailliler (Taba üzerinden kara güzergâhı)
2026 savaşında İran füze saldırılarıyla İsrail hava sahası kapanır ve yaklaşık 172.000 İsrailli hâlâ yurt dışındayken Arkia bir kara koridoru açtı: 1 Mart 2026'dan itibaren Electra Airways uçaklarıyla yolcuları Mısır'daki Taba Uluslararası Havalimanı'na taşıdı — önce Atina'dan, 2 Mart'tan itibaren Roma ve Larnaka'dan da — ve onları Mısır sınırından İsrail'e geçirmek için Egged otobüsleriyle koordinasyon kurdu. Hizmet ticariydi — tek yön ücretler Kıbrıs'tan 359 dolardan Roma'dan 549 dolara kadar değişiyordu — ve Ulaştırma Bakanı Miri Regev'in yönlendirmesiyle acil bir önlem olarak yürütüldü.

Sık sorulan sorular

Arkia Israeli Airlines İsrail'e veya İsrail bağlantılı kuruluşlara para bağışladı mı?

Nakit bağış kaydı bulamadık; ancak Arkia Israeli Airlines için başka türde belgelenmiş destek kayıtları var (İsrail'deki faaliyetler). Bu sayfadaki kayıtlara bakın.

Bu bilgiler nereden geliyor?

Bu sayfadaki her kayıt kaynağına bağlantılıdır — haber raporları, resmi şirket açıklamaları, vergi kayıtları veya resmi devlet kayıtları. Arkia Israeli Airlines için 7 farklı kaynak gösterilmiştir. Doğrulama sürecinin tamamını metodoloji sayfamız açıklar.

Kaynaklar ve alıntılar

Kayıt son güncelleme: 2026-07-30

SupportedJ