Kayıt · TKA
Thyssenkrupp İsrail'i destekliyor mu?
thyssenkrupp AG
Thyssenkrupp İsrail'e desteğini kamuya açık olarak ifade etti, ancak bağış veya yardım kaydı bulamadık. Aşağıdaki her iddia kaynağına bağlantılıdır.
Kategoriler: Teknoloji şirketleri · İsrail'i destekleyen şirketler
Arka plan
Hangi thyssenkrupp sorusu gerçek bir sorudur ve burada üç ayrışma önemlidir. Birincisi, deniz işi: bu sayfada 2025'e kadar kayıtlı olan her şey, thyssenkrupp AG'nin tamamına sahip olduğu bir bölüm olarak thyssenkrupp Marine Systems tarafından yapıldı ve thyssenkrupp'un kendi haber odasında duyuruldu. 20 Ekim 2025'te bu iş ayrıştırılıp Frankfurt'ta TKMS AG & Co. KGaA olarak kote edildi — thyssenkrupp hissedarları ellerindeki her yirmi hisse için bir TKMS hissesi aldı ve thyssenkrupp AG %51 ile çoğunluk hissedarı olarak kaldı. Bu tarihten sonraki eylemler, örneğin INS Drakon'un teslimi ve BlueWhale'in Alman Deniz Kuvvetleri'ne teslimi, TKMS'ye aittir; thyssenkrupp ise onun çoğunluk sahibidir. İkincisi, asansörler: thyssenkrupp asansör işini Advent International, Cinven ve RAG-Stiftung konsorsiyumuna sattı; şirketin 27 Şubat 2020 tarihli kendi duyurusu satış bedelini 17,2 milyar avro olarak veriyor ve bunun 1,25 milyar avrosunu thyssenkrupp azınlık payı karşılığında yeniden yatırdı; Cinven satışın 31 Temmuz 2020'de tamamlandığını kaydediyor. Bu iş bugün TK Elevator'dur; İsrail kolu da — 2003'te Thyssenkrupp Elevators Israel olarak tescil edilen, bugün TK Elevator Israel — o tarihten bu yana thyssenkrupp AG'ye değil TK Elevator'a aittir ve o tarihten sonra yaptıkları bu şirketin kaydı değildir. Üçüncüsü, ilk denizaltılar: 1999 ve 2000'de hizmete giren ilk üç Dolphin, ThyssenKrupp tersaneyi 2005'te satın almadan önce HDW tarafından inşa edildi; 1991 Körfez Savaşı'nın ardından Almanya bunlardan ikisini bağışladı ve üçüncüsünün maliyetini paylaştı — bu, şirketin hediyesi değil Alman devletinin kararıydı. thyssenkrupp AG'nin kendisinin bir ana şirketi yoktur; en büyük hissedarı, grubun sahibi değil hissedarı olan Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Vakfı'dır. Denizaltı satışları ayrıca İsrail'in süregelen “3000 Dosyası” meselesinin içinde yer alıyor: Başbakan Binyamin Netanyahu'nun yakınları ile thyssenkrupp'un İsrail'deki temsilcisi Michael Ganor, tedarik çevresinde rüşvetle suçlanıyor. Alman savcılar kendi dosyalarını Ocak 2021'de, belirli yerli kişilere yönelik yeterli şüphe bulunmadığını belirterek kapattı; İsrail'deki yargı süreçleri ve bir devlet soruşturma komisyonu ise devam etti. thyssenkrupp AG'nin kendisi aleyhine bir karar kaydedilmedi. Şirket, savunuculuk araştırma merkezi Who Profits tarafından listeleniyor ve AFSC Investigate'in BDS yatırım geri çekme kısa listesinde yer alıyor; Haziran 2025'te Norveç'in en büyük emeklilik fonu KLP, İsrail ordusuna satışlar nedeniyle şirketi — Amerikan Oshkosh grubuyla birlikte — portföyünden çıkardı. KLP, thyssenkrupp'un kendisine İsrail ordusuyla uzun vadeli bir ilişki olduğunu bildirdiğini söyledi. Bunlar üçüncü tarafların değerlendirmeleridir ve burada öyle kaydedilmiştir.
thyssenkrupp press release — planned date for the TKMS stock market listing, the 20:1 allotment ratio and the 51% stake (via Wayback Machine; the live page now serves thyssenkrupp's error page) TKMS — Frankfurt Stock Exchange listing Cinven — completion of the thyssenkrupp Elevator acquisition, 31 July 2020 thyssenkrupp press release, 27 February 2020 — sale of the Elevator Technology business for €17.2 billion (via TK Elevator's news archive) TK Elevator — its own list of local companies, including TK Elevator Israel Nuclear Threat Initiative — Israel Submarine Capabilities Corruption Tracker — Case 3000, the Submarine Affair Business & Human Rights Resource Centre — KLP exclusion, June 2025 AFSC Investigate — thyssenkrupp AG
Belgelenmiş kayıtların zaman çizelgesi
Belgelenmiş kayıtlar
| Tür | Tarih | Tutar | Alıcı | Kaynaklar |
|---|---|---|---|---|
| Devlet sözleşmesi | 2006-07-06 | $1.270.000.000 | İsrail Savunma Bakanlığı / İsrail Deniz Kuvvetleri 6 Temmuz 2006'da İsrail, Kiel'deki Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) — ThyssenKrupp'un 2005'te satın alıp thyssenkrupp Marine Systems'in çekirdeği yaptığı tersane — ve Alman hükümetiyle, havadan bağımsız itki sistemli iki Dolphin sınıfı denizaltı için sözleşme imzaladı. Alman savunma bakanlığının teyidini aktaran Al Jazeera, bedeli yaklaşık 1,27 milyar dolar olarak verdi ve Berlin'in bunun üçte birine kadarını karşıladığını yazdı; Nuclear Threat Initiative aynı üçte birlik Alman payını 1,17 milyar dolarlık bir tutar üzerinden kaydediyor. Tekneler Eylül 2014'te INS Tanin, 2016'da INS Rahav olarak hizmete girdi. Bu, bedelini ödeyen bir devlete yapılmış bir satıştır; sübvansiyon da thyssenkrupp'tan değil Alman hazinesinden geldi. | |
| Devlet sözleşmesi | 2015-05-11 | $480.000.000 | İsrail Savunma Bakanlığı / İsrail Deniz Kuvvetleri İsrail Savunma Bakanlığı 11 Mayıs 2015'te dört Sa'ar 6 füze korveti için 430 milyon avro (480 milyon dolar) tutarında sipariş verdi; maliyetin 115 milyon avrosunu Alman hükümeti ödedi. thyssenkrupp Marine Systems genel yüklenici oldu ve gemileri Kiel'deki ayrı bir tersane olan German Naval Yards Kiel ile ortak girişim halinde inşa etti; radar ve silah sistemleri gemiler İsrail'e vardıktan sonra takıldı. Reuters, thyssenkrupp'un sözleşme kapsamında 700 milyon şekel (181 milyon dolar) değerinde İsrail malı satın almayı da taahhüt ettiğini bildirdi. TKMS, INS Magen'i 11 Kasım 2020'de, INS Oz'u Mayıs 2021'de, INS Atzmaut ile INS Nitzachon'u 27 Temmuz 2021'de teslim ederek siparişi tamamladı. Buradaki rakamlar o günün rakamlarıdır: Reuters, aynı gün İsrail Savunma Bakanlığı'na dayanarak 430 milyon avro (480 milyon dolar) ve 115 milyon avroluk Alman katkısını bildirdi. Defense News ise Ocak 2017'de İsrail Ulusal Güvenlik Konseyi'nin yayımlanan kronolojisini aktararak sözleşmeyi tahminen 500 milyon avro (539,51 milyon dolar), İsrail'in 2014'te Şansölye Angela Merkel'den kopardığı sübvansiyonu 175 milyon avro olarak veriyor ve İsrail'in fiyattan yüzde 27,5 indirim kopardığını yazıyor. Okunan hiçbir kaynak iki anlatıyı bağdaştırmıyor, bu yüzden bu satır 2015 tarihli Reuters rakamlarını koruyor. Bedeli ödenmiş bir deniz sözleşmesi, yardım değil. | |
| Devlet sözleşmesi | 2022-01-20 | $3.400.000.000 | İsrail Savunma Bakanlığı / İsrail Deniz Kuvvetleri thyssenkrupp Marine Systems ile İsrail Savunma Bakanlığı 20 Ocak 2022'de, şirketin kendi ifadesiyle, üç Dakar sınıfı denizaltının “satın alınmasına ilişkin çerçeve koşullarda” anlaşmaya vardı; Times of Israel, anlaşmanın o gün Tel Aviv'deki Kirya üssünde Bakanlık genel müdürü Amir Eshel ile TKMS icra kurulu başkanı Rolf Wirtz tarafından imzalandığını bildirdi ve şirket bülteni, sözleşme yürürlüğe girmeden önce TKMS'nin tedarikçileriyle görüşmeler yapması gerektiğini ekliyor. Program yaklaşık 3 milyar avro (3,4 milyar dolar) değerinde olup özellikle İsrail Deniz Kuvvetleri için tasarlanan bir denizaltı sınıfını, İsrail'de kurulacak bir eğitim simülatörünü, lojistik desteği ve yedek parçayı kapsıyor; ilk tekne yaklaşık dokuz yıl içinde teslim edilecek. Alman hükümeti, 2017'de imzalanan hükümetler arası anlaşma uyarınca bir hibeyle maliyetin bir kısmını finanse ediyor; Army Recognition Berlin'in beklenen payını yaklaşık 540 milyon avro olarak veriyor. Buna paralel bir karşılıklı tedarik ve sınai işbirliği sözleşmesi, thyssenkrupp'u yirmi yıl içinde İsrail savunma firmaları da dahil olmak üzere İsrail sanayiinden 850 milyon avronun üzerinde alım yapmaya bağlıyor. Ödeme yapan bir müşteriye satış, bağış değil. | |
| Devlet sözleşmesi | 2012-03 | — | İsrail Savunma Bakanlığı / İsrail Deniz Kuvvetleri İsrail, Mart 2012'de ThyssenKrupp'tan altıncı bir Dolphin sınıfı denizaltı sipariş etti — havadan bağımsız itkili partinin üçüncü teknesi. İnşaat, o tarihte thyssenkrupp Marine Systems'in parçası olan Kiel'deki Howaldtswerke-Deutsche Werft'te başladı. İsrail inşa sırasında konfigürasyonu değiştirdi; tekne daha uzun bir gövde, çok daha büyük bir kule ve yeni iç hacimler kazandı. Ağustos 2023'te yeniden denize indirildi ve 12 Kasım 2024'te Kiel'deki bir törende INS Drakon adını aldı; aynı törende ilk Dakar sınıfı teknenin üretimine de başlandı. Bu denizaltı için bildirilen fiyatlar kaynaklar arasında büyük ölçüde farklılaşıyor ve kesinleşmiş değil, bu yüzden burada bir tutar verilmiyor. İsrail tekneyi 2026'da Kiel tersanesinde resmen teslim aldı ve tekne Eylül 2026 başında İsrail'e hareket etti — o tarihte tersane, thyssenkrupp'un Ekim 2025'te ayırıp borsaya kote ettiği ve %51'ini elinde tuttuğu TKMS'ye aitti. | |
| Kamuya açıklama | 2022-01-20 | — | — thyssenkrupp'un kendi haber odası, satış duyurmanın ötesine geçti. 11 Kasım 2020'de INS Magen korvetini teslim ederken thyssenkrupp Marine Systems icra kurulu başkanı Rolf Wirtz şöyle dedi: “İsrail'in güvenliğine katkıda bulunmaktan büyük gurur duyuyoruz.” 20 Ocak 2022'de Dakar denizaltı anlaşmasını duyuran bülten, Wirtz'ten tek bir kesintisiz alıntı taşıyordu: şirket “İsrail Savunma Bakanlığı ve İsrail Deniz Kuvvetleri ile onlarca yıla yayılan uzun işbirliğini sürdürmekten onur ve gurur duyuyordu” ve aynı alıntının devamında “bu anlaşma, thyssenkrupp Marine Systems'in İsrail'in uzun vadeli güvenliğini güvence altına alma konusundaki derin bağlılığını gösteriyor” deniyordu. Her iki cümle de deniz bölümü icra kurulu başkanının sözüdür; şirket anlatısına sonradan eklenmiş bir alıntı değildir ve thyssenkrupp AG bunları, o bölüm tamamen kendisine aitken yayımladı. Bu sözler bedeli ödenmiş sözleşmelere eşlik ediyor: bu turda İsrailli amaçlara bağış, insani yardım veya hayır amaçlı bir katkı bulunamadı. | |
| Ortaklık | 2019-11 | — | Impact Labs / Metal Point ortak girişimi, Tel Aviv thyssenkrupp'un deniz bölümü ile İsrailli inovasyon merkezi Impact Labs, Tel Aviv'deki Impact Labs kompleksinde metal 3D baskı inovasyon ve üretim merkezi Metal Point'i kurdu; merkez, thyssenkrupp'un birkaç milyon avro olarak bildirilen yatırımıyla Kasım 2019 sonunda açıldı. Merkez İsrailli üreticiler için özel metal parçalar üretiyor ve İsrail Ekonomi Bakanlığı, Technion'daki İsrail Metal Enstitüsü ile İsrail Sanayiciler Derneği tarafından desteklendi. O dönem thyssenkrupp Marine Systems yönetim kurulu üyesi olan Alexander Orellano bunu “ThyssenKrupp'un İsrail ile uzun vadeli ilişkiye bağlılığının önemli bir örneği” olarak nitelendirdi. Ticari bir ortak girişim, hibe değil. | |
| Ortaklık | 2021-07-20 | €300.000.000 | İsrail Ekonomi ve Sanayi Bakanlığı Sınai İşbirliği Kurumu 20 Temmuz 2021'de thyssenkrupp, İsrail Ekonomi Bakanlığı'na bağlı Sınai İşbirliği Kurumu ile bir düzenlemeye vardı ve İsrail'de 300 milyon avronun üzerinde karşılıklı tedarik taahhüdü altına girdi: İsrailli şirketlerin dünya çapındaki thyssenkrupp projelerine katılması, İsrail'e denizcilik teknolojisi aktaran ortak projeler, uzun vadeli istihdam taahhütleriyle İsrailli mühendislerin eğitimi ve İsrailli metal, plastik ve teknoloji tedarikçilerinden doğrudan alım. Calcalist'e göre düzenleme, daha önceki satışlara ilişkin bir anlaşmazlığı çözdü: yaklaşık 1,4 milyar avroluk denizaltı ve devriye botu satışları kabaca 612 milyon avroluk bir offset yükümlülüğü doğurmuştu ve thyssenkrupp bunun yaklaşık 329 milyon avrosunu tamamlamıştı. Savunuculuk araştırma merkezi Who Profits, aynı Temmuz 2021 anlaşmasını 323,7 milyon doların üzerinde olarak kaydediyor. İsrailli tedarikçilerden alım yapmak ticarettir, yardım değil. | |
| Yatırım / program | 2022-12 | — | Vsense Technologies (İsrail) thyssenkrupp Marine Systems'in deniz elektroniği şirketi ATLAS ELEKTRONIK, iletişim ve gözetim sistemleri tedarikçisi ve entegratörü İsrailli Vsense Technologies'e birkaç milyon avro yatırım yapmak üzere anlaşma imzaladı. Atlas, Vsense için ekipman satın almayı ve eğitim ile teknik bilgi aktarmayı taahhüt etti; böylece şirket İsrail Deniz Kuvvetleri denizaltılarına takılan ekipmanı üretebilecek, bakımını, muayenesini ve onarımını yapabilecek ve İsrail Savunma Bakanlığı'nın onaylı tedarikçisi olabilecek. Proje, İsrail Sınai İşbirliği Kurumu'nun Temmuz 2021'de onayladığı thyssenkrupp sınai işbirliği planının içinde yer alıyor. thyssenkrupp Marine Systems Israel genel müdürü Idoh Ophir bunu “Thyssenkrupp ile İsrailli şirketler arasındaki geniş işbirliğinin bir başka örneği” olarak tanımladı. Bir iştirak tarafından yapılan ticari bir yatırım; tek bir yayın organı tarafından haberleştirildi. | Tek kaynak |
| Ortaklık | 2023-05-10 | — | İsrail Havacılık Sanayii'nin iştiraki ELTA Systems 10 Mayıs 2023'te Rostock'taki Undersea Defence Technology sergisinde, duyuruda “thyssenkrupp Marine Systems şirketi” olarak tanımlanan ATLAS ELEKTRONIK ile devlete ait İsrail Havacılık Sanayii'nin elektronik iştiraki ELTA, Atlas'ın çekilir pasif sonar dizisini IAI'nin insansız BlueWhale denizaltısına denizaltı savunma harbi için entegre eden ortak bir geliştirmeyi tanıttı. Atlas icra kurulu başkanı Michael Ozegowski, İsrail deniz sanayii ile onlarca yıla yayılan köklü bir ortaklıktan söz etti. İlk BlueWhale, 25 Şubat 2026'da Eckernförde'de Alman Deniz Kuvvetleri'ne teslim edildi; o tarihte Atlas, thyssenkrupp'un %51'ini elinde tuttuğu, ayrılan deniz işi TKMS'ye aitti. Burada ödeme yapan müşteri Alman Deniz Kuvvetleri'dir; İsrail tarafı geliştirme ortağı ve satıcıdır. |
Sık sorulan sorular
Thyssenkrupp İsrail'e veya İsrail bağlantılı kuruluşlara para bağışladı mı?
Bağış kaydı bulamadık. Kayıtlı olan, kamuya açık bir destek açıklamasıdır — ifadeyi ve kaynağını bu sayfada görebilirsiniz.
Bu bilgiler nereden geliyor?
Bu sayfadaki her kayıt kaynağına bağlantılıdır — haber raporları, resmi şirket açıklamaları, vergi kayıtları veya resmi devlet kayıtları. Thyssenkrupp için 28 farklı kaynak gösterilmiştir. Doğrulama sürecinin tamamını metodoloji sayfamız açıklar.
Kaynaklar ve alıntılar
Kayıt son güncelleme: 2026-09-25
- Al Jazeera (2006) aljazeera.com
- Nuclear Threat Initiative — Israel Submarine Capabilities nti.org
- Reuters (via The MediTelegraph, 11 May 2015) themeditelegraph.com
- thyssenkrupp Marine Systems press release — INS Magen handover, 11 November 2020 (via Wayback Machine) web.archive.org
- thyssenkrupp Marine Systems press release — INS Atzmaut and INS Nitzachon handover (via Wayback Machine) web.archive.org
- Defense News — how the German subsidy was negotiated (gives an estimated €500m contract and a €175m subsidy) defensenews.com
- thyssenkrupp press release, 20 January 2022 (via Wayback Machine) web.archive.org
- The Times of Israel (carrying the Reuters wire, plus its own reporting) timesofisrael.com
- Calcalist (Hebrew) calcalist.co.il
- Army Recognition armyrecognition.com
- thyssenkrupp Marine Systems press release — INS Drakon launch and start of Dakar production (via Wayback Machine) web.archive.org
- The Defense Post thedefensepost.com
- Jerusalem Post jpost.com
- 3DPrint.com 3dprint.com
- Calcalist (Hebrew) calcalist.co.il
- Who Profits (company profile 7382) whoprofits.org
- CTech (Calcalist) calcalistech.com
- Armada International (carrying the joint IAI / ATLAS ELEKTRONIK announcement) armadainternational.com
- Defence Industry Europe (German Navy delivery, 25 February 2026) defence-industry.eu
- Arabi21 (Arabic) arabi21.com
- thyssenkrupp press release — planned date for the TKMS stock market listing, the 20:1 allotment ratio and the 51% stake (via Wayback Machine; the live page now serves thyssenkrupp's error page) web.archive.org
- TKMS — Frankfurt Stock Exchange listing tkmsgroup.com
- Cinven — completion of the thyssenkrupp Elevator acquisition, 31 July 2020 cinven.com
- thyssenkrupp press release, 27 February 2020 — sale of the Elevator Technology business for €17.2 billion (via TK Elevator's news archive) tkelevator.com
- TK Elevator — its own list of local companies, including TK Elevator Israel tkelevator.com
- Corruption Tracker — Case 3000, the Submarine Affair corruption-tracker.org
- Business & Human Rights Resource Centre — KLP exclusion, June 2025 business-humanrights.org
- AFSC Investigate — thyssenkrupp AG investigate.afsc.org