السجل · VOLV-B

هل تدعم مجموعة فولفو إسرائيل؟

دعم موثقحُدِّث 2026-09-24

نعم — لدى مجموعة فولفو دعم موثق لإسرائيل. كل معلومة أدناه مرتبطة بمصدرها.

مصنفة ضمن: علامات السيارات · الشركات التي تدعم إسرائيل

الخلفية

تُعد AB Volvo (مجموعة فولفو) — للشاحنات والحافلات ومعدات البناء والمحركات البحرية والصناعية — شركة سويدية منفصلة ومدرجة بشكل مستقل عن Volvo Cars: انفصلت الشركتان عام 1999 حين اشترت فورد قسم السيارات (ثم انتقلت Volvo Cars إلى شركة جيلي الصينية عام 2010)، واليوم لا تشتركان سوى في علامة فولفو واتفاق ترخيص للرمز، وليس في الملكية. ولا تملك AB Volvo مصانع أو فرع مبيعات خاصًا بها في إسرائيل؛ فشاحنات وحافلات ومعدات بناء وقطع غيار فولفو تُباع وتُصان وتُؤجَّر عبر Mayer's Cars and Trucks Co. Ltd.، وهي شركة إسرائيلية مستقلة تمثل المستورد الحصري لفولفو — وتصرفاتها، بما فيها المبيعات لوزارة الدفاع ومصلحة السجون الإسرائيلية، تخص Mayer's وحدها وتُسجَّل هنا كإجراء من المستورد، لا كفعل من AB Volvo. أما الموضع الوحيد الذي تملك فيه AB Volvo حصة مباشرة فهو Merkavim Transportation Technologies، مصنّع حافلات في قيساريا مملوك بنحو 26.5% لمجموعة فولفو و73.4% لـMayer's، وتعمل حافلاته المدرّعة على خطوط Egged في مستوطنات الضفة الغربية. وكلتا الشركتين Mayer's وMerkavim مدرجتان بشكل منفصل في قاعدة بيانات مجلس حقوق الإنسان الأممي الخاصة بالشركات المرتبطة بالمستوطنات (A/HRC/60/19)؛ أما AB Volvo نفسها فغير مدرجة. كما توثّق Who Profits، من دون استشهادات فردية، مشاهدات عديدة مزعومة لمعدات بناء بعلامة فولفو في عمليات هدم لمبانٍ فلسطينية؛ ولا يعامل هذا السجل تلك الحوادث المحددة غير الموثّقة بالمصادر باعتبارها ثابتة، بل ينقل بدلًا من ذلك بيان مجموعة فولفو نفسها بتاريخ 8 يونيو 2025 الذي يفيد بأنها لا تستطيع التحقق من معدات مستعملة غير محددة الهوية ولا تتحكم في استخدامها النهائي بعد البيع. ولم يوثَّق أي تبرع مؤسسي أو تعهد إنساني أو تصريح سياسي من AB Volvo بشأن إسرائيل.

Who Profits — Volvo Group (AB Volvo) Who Profits — Mayer Cars & Trucks Co. Wikipedia — Merkavim

الخط الزمني للدعم الموثق

2021202220232024202520262020 — إجراء وكيل الامتياز: مصلحة السجون الإسرائيلية (عبر المستورد Mayer's Cars and Trucks Co. Ltd.)إجراء وكيل الامتياز20202022-06 — إجراء وكيل الامتياز: وزارة الدفاع الإسرائيلية (عبر المستورد Mayer's Cars and Trucks Co. Ltd.)إجراء وكيل الامتياز2022-062025 — شراكة: Merkavim Transportation Technologies Ltd. (شركة تصنيع حافلات، قيساريا، إسرائيل)شراكة20252025-06 — تصريح علني: Who Profits (ردًا على مزاعم استخدام المعدات في عمليات الهدم)تصريح علني2025-062025-09 — عمليات في إسرائيل: قاعدة بيانات مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة للشركات المرتبطة بالمستوطنات الإسرائيلية (A/HRC/60/19)عمليات في إسرائيل2025-09

الدعم الموثق

النوعالتاريخالمبلغالجهة المستفيدةالمصادر
إجراء وكيل الامتياز2022-06وزارة الدفاع الإسرائيلية (عبر المستورد Mayer's Cars and Trucks Co. Ltd.)
زوّدت شركة Mayer's Cars and Trucks Co. Ltd.، المستورد والموزع الحصري لفولفو في إسرائيل (وهي شركة إسرائيلية مستقلة وليست تابعة لمجموعة فولفو)، وزارةَ الدفاع الإسرائيلية بمركبات وقطع غيار وخدمات صيانة بعلامة فولفو بقيمة 28,104,830.98 شيكل بين عامي 2017 و2021، إضافة إلى 17,792,161.94 شيكل من معدات أخرى (محركات ومولدات وقطع غيار) خلال الفترة نفسها. وتستند هذه الأرقام إلى رد على طلب حرية معلومات تقول جماعة Who Profits الداعمة إنها حصلت عليه من وزارة الدفاع في يونيو 2022؛ ولا تنشر Who Profits الوثيقة الأصلية على الإنترنت، ولم يُذكر هنا مقابل بالدولار الأمريكي لعدم توفر سعر صرف موثوق للسنوات المعنية. وكانت هذه صفقة تجارية خاصة بشركة Mayer's مع عميل حكومي، وليست معاملة مباشرة من AB Volvo.
إجراء وكيل الامتياز2020مصلحة السجون الإسرائيلية (عبر المستورد Mayer's Cars and Trucks Co. Ltd.)
قدّم المستورد نفسه، Mayer's Cars and Trucks، خدمات صيانة حافلات ومحركات بحرية لمصلحة السجون الإسرائيلية في 2019-2020 بشكل منفصل، وباع لها حافلة بقيمة 1,123,697 شيكل في 2020، بحسب صفحة الشركة على Who Profits (استنادًا إلى الإفصاح نفسه المرتبط بوزارة الدفاع). وكما هو الحال مع مبيعات وزارة الدفاع، فهذا نشاط تجاري خاص بالمستورد الإسرائيلي المستقل، وليس بـAB Volvo.
مصدر واحد
شراكة2025Merkavim Transportation Technologies Ltd. (شركة تصنيع حافلات، قيساريا، إسرائيل)
تملك AB Volvo حصة أقلية مباشرة — نحو 26.5% بحسب Who Profits — في شركة Merkavim Transportation Technologies، أكبر مصنّع حافلات في إسرائيل، إلى جانب المالك الأكبر Mayer's Cars and Trucks (نحو 73.4%). وتضم تشكيلة Merkavim حافلات مدينة منخفضة الأرضية مبنية على هياكل ونواقل حركة فولفو من طرازي B7RLE وB8RLE، وحافلات مدرّعة ولنقل السجناء؛ وتشغّل شركة Egged، أكبر مشغّل حافلات في إسرائيل، حافلات مدرّعة من صنع Merkavim على خطوط مخصصة لمستوطنات الضفة الغربية. وخلافًا لمبيعات المستورد Mayer's المذكورة أعلاه، تملك مجموعة فولفو حصة ملكية فعلية في هذا المشروع المشترك، ما يعني أن مصلحتها الاستثمارية الخاصة — لا سلوك مستورد مستقل فقط — معنية بخطوط حافلات Merkavim المرتبطة بالمستوطنات.
عمليات في إسرائيل2025-09-26قاعدة بيانات مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة للشركات المرتبطة بالمستوطنات الإسرائيلية (A/HRC/60/19)
لا تظهر AB Volvo ولا «فولفو» في قاعدة بيانات مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة للشركات المرتبطة بأنشطة الاستيطان الإسرائيلي (التقرير A/HRC/60/19، 26 سبتمبر 2025)، لكن شريكين تجاريين إسرائيليين تابعين لها مدرجان فيها، وكلاهما في القائمة الحالية (الملحق الأول، لا الملحق الثاني الذي يضم الشركات المستبعدة بعد المراجعة): Mayer's Cars and Trucks Co. Ltd. (البند 97)، مُدرجة تحت رمزي النشاط (e) «تقديم خدمات ومرافق تدعم استمرار وجود المستوطنات، بما في ذلك النقل» و(g) «استخدام الموارد الطبيعية، وخصوصًا المياه والأراضي، لأغراض تجارية»؛ وMerkavim Transportation Technologies Ltd. (البند 102)، مُدرجة تحت الرمز (e) فقط. ويقتصر التقرير على رموز فئات النشاط لكل شركة من دون تفاصيل على مستوى الحوادث، ولا يذكر AB Volvo أو فولفو بالاسم.
مصدر واحد
تصريح علني2025-06-08Who Profits (ردًا على مزاعم استخدام المعدات في عمليات الهدم)
تسرد صفحة مجموعة فولفو على Who Profits، من دون مصدر أو استشهاد لأي حادثة فردية، عشرات الحالات المزعومة منذ 2007 التي تظهر فيها معدات بناء بعلامة فولفو (شيول، جرافات، حفارات) في صور أو تقارير عن هدم منازل فلسطينية، وأعمال عند حواجز والجدار الفاصل، وبناء مستوطنات؛ ولا تحمل أي من تلك الحوادث المحددة رابطًا أو وثيقة أو نسب صورة يمكن لهذا التحقيق التحقق منه، لذا لم تُدرج أي منها هنا كبند أدلة مؤرَّخ — ويسجّل هذا البند فقط رد مجموعة فولفو الرسمي. وفي بيان تؤرّخه Who Profits بـ8 يونيو 2025، قالت مجموعة فولفو إنها «على علم ببعض الحالات التي استُخدمت فيها منتجات مجموعة فولفو، خارج نطاق سيطرتنا، بطريقة لا نؤيدها»، وإنها لا تستطيع التحقيق في مزاعم محددة «من دون تفاصيل إضافية عن هوية المركبة المستخدمة بالضبط». ولا تتحكم فولفو في إعادة بيع معداتها أو تأجيرها أو استخدامها النهائي بعد بيعها، بما في ذلك في إسرائيل.
مصدر واحد

أسئلة شائعة

هل تبرعت مجموعة فولفو بالمال لإسرائيل أو لجهات إسرائيلية؟

لا توجد لدينا سجلات لتبرعات نقدية، لكن لدى مجموعة فولفو دعمًا موثقًا من أنواع أخرى (إجراء وكيل الامتياز، شراكة، عمليات في إسرائيل، تصريح علني). راجع السجلات في هذه الصفحة.

من أين تأتي هذه المعلومات؟

كل سجل في هذه الصفحة مرتبط بمصدره — تقارير صحفية أو بيانات رسمية للشركة أو إقرارات ضريبية أو سجلات حكومية. عدد المصادر المستشهد بها لـمجموعة فولفو هو 5. وتشرح صفحة المنهجية عملية التوثيق كاملة.

المصادر والاستشهادات

آخر تحديث للسجل: 2026-09-24

Israel Support Index