السجل

هل تدعم إسرائير إسرائيل؟

Israir Airlines

دعم موثقحُدِّث 2026-09-26

نعم — لدى إسرائير دعم موثق لإسرائيل. كل معلومة أدناه مرتبطة بمصدرها.

مصنفة ضمن: شركات الفنادق والسفر · الشركات التي تدعم إسرائيل

الخلفية

«إسرائير» شركة طيران إسرائيلية مملوكة بالكامل منذ 2020 لمجموعة رامي ليفي عبر «بي جي آي إنفستمنتس» ومقرها مطار بن غوريون، لذا فارتباطها بإسرائيل هو هويتها لا مسألة تبرعات. وسجلها الموثق زمن الحرب تشغيلي ويتبع النمط نفسه لدى «العال» و«أركيع»: إضافة رحلات من لارنكا وكورفو وباتومي في أكتوبر 2023 بينما حشدت إسرائيل نحو 300 ألف جندي احتياط وانسحب الناقلون الأجانب؛ وتشغيل ثلاث من أول اثنتي عشرة رحلة إعادة ضمن عملية «العودة الآمنة» التي نسّقتها الحكومة في 18 يونيو 2025 خلال الحرب مع إيران. ونقطتان للدقة: كانت هذه خدمات تجارية تُباع بأسعار معلنة لا رحلات مجانية، وكانت الشركة نفسها تعاني نقصًا في الأطقم لأن موظفين أجانب غادروا ولأن موظفين إسرائيليين استُدعوا للخدمة. وإلى جانب هذا السجل التشغيلي، قدّمت الشركة أيضًا دعمًا مباشرًا للجيش: ففي 4 يوليو 2017 تبنّت «إسرائير» كتيبتَي طلاب ضباط في «بهد 1»، مدرسة الضباط في الجيش، في إطار المشروع الإسرائيلي «تبنَّ مقاتلًا»، وهو ترتيب وثّقته صحافة السفر المهنية العبرية دون ذكر أي مبلغ. ولا يرد اسم «إسرائير» في قاعدة بيانات مكتب حقوق الإنسان الأممي للشركات المرتبطة بالمستوطنات (الوثيقة A/HRC/60/19، 26 سبتمبر 2025)، ولم نجد أي تبرع مؤسسي منها لمنظمة إسرائيلية أو خدمة طوارئ.

The Times of Israel — first repatriation flights of the June 2025 operation Aero News Journal, 11 October 2023 (Internet Archive) Wikipedia — Israir Airlines (ownership and history) OHCHR — A/HRC/60/19 settlement-business database (Israir not listed) PassportNews — Israir adopts two Bahad 1 cadet battalions, 4 July 2017 (Internet Archive)

الخط الزمني للدعم الموثق

201820202022202420262017-07 — رعاية: كتيبتا تدريب لطلاب دورة الضباط في «بهد 1»، مدرسة الضباط في الجيش الإسرائيليرعاية2017-072023-10 — عمليات في إسرائيل: جنود الاحتياط والمواطنون الإسرائيليون في الخارج بعد هجوم 7 أكتوبر 2023عمليات في إسرائيل2023-102025-06 — عمليات في إسرائيل: الإسرائيليون العالقون في الخارج خلال حرب إسرائيل وإيران في يونيو 2025 (عملية «العودة الآمنة»)عمليات في إسرائيل2025-062026 — عمليات في إسرائيل: إسرائيل (خطوط جوية منتظمة وعارضة، بما يشمل التوسع بطائرات عريضة البدن)عمليات في إسرائيل2026

الدعم الموثق

النوعالتاريخالمبلغالجهة المستفيدةالمصادر
رعاية2017-07-04—كتيبتا تدريب لطلاب دورة الضباط في «بهد 1»، مدرسة الضباط في الجيش الإسرائيلي
في حفل أُقيم في «بهد 1»، مدرسة الضباط في الجيش الإسرائيلي، بتاريخ 4 يوليو 2017، تبنّت «إسرائير» كتيبتين تدرّبان الجيل القادم من قادة الجيش، في إطار المشروع الإسرائيلي «أمتس لوحيم» (تبنَّ مقاتلًا)، وذلك بعد اتفاق وُقّع قبل نحو شهرين. وحضرت إدارة مجموعة «إسرائير» برئاسة المدير العام أوري سيركيس، إلى جانب قادة «بهد 1» وطلاب دورة الضباط وفاردا دروكر من مشروع «تبنَّ مقاتلًا»، وقال نائب المدير العام للتسويق والمبيعات في المجموعة غيل ستاف إن «إسرائير» وجدت تشابهًا كبيرًا بين قيمها والقيم التي تُغرس في «بهد 1». وهذا تبنٍّ من الشركة نفسها لا من موظفيها؛ والتقرير المهني في صحافة السفر الذي ينقله لا يفصّل ما قدّمته «إسرائير» ولا يذكر أي مبلغ.
مصدر واحد
عمليات في إسرائيل2023-10—جنود الاحتياط والمواطنون الإسرائيليون في الخارج بعد هجوم 7 أكتوبر 2023
في الأيام التي تلت 7 أكتوبر 2023، ومع تعليق شركات الطيران الأجنبية رحلاتها إلى تل أبيب، أضافت «إسرائير» رحلات لإعادة الإسرائيليين إلى بلادهم، موسّعةً خدماتها من لارنكا في قبرص وكورفو في اليونان وباتومي في جورجيا. وربطت التقارير المعاصرة هذه الرحلات الإضافية مباشرةً باستدعاء إسرائيل نحو 300 ألف جندي احتياط، إلى جانب إضافات مماثلة من «العال» و«أركيع»، وأشارت إلى أن قدرة «إسرائير» نفسها كانت تحت ضغط لأن أفراد أطقم أجانب طُلب منهم المغادرة ولأن بعض موظفيها الإسرائيليين استُدعوا للخدمة. وهذه استجابة تشغيلية من شركة طيران إسرائيلية، لا تبرع.
عمليات في إسرائيل2025-06-18—الإسرائيليون العالقون في الخارج خلال حرب إسرائيل وإيران في يونيو 2025 (عملية «العودة الآمنة»)
حين أُغلق المجال الجوي الإسرائيلي خلال حرب يونيو 2025 مع إيران، تاركًا نحو 150 ألف إسرائيلي عالقين في الخارج، سيّرت «إسرائير» ثلاثًا من أول اثنتي عشرة رحلة إعادة ضمن عملية «العودة الآمنة» التي نسّقتها الحكومة وأعلنتها وزيرة النقل ميري ريغيف، وهبطت في مطار بن غوريون في 18 يونيو 2025 قادمةً من لارنكا وأثينا وفارنا، وكانت تخطط لإعادة نحو 500 مسافر على تلك الرحلات الثلاث. وسُيّرت الرحلات في اتجاه واحد فقط إلى إسرائيل، ووُزّعت المقاعد وفق تاريخ الإلغاء الأصلي أو الحاجة الإنسانية قبل الطرح العام.
عمليات في إسرائيل2026—إسرائيل (خطوط جوية منتظمة وعارضة، بما يشمل التوسع بطائرات عريضة البدن)
«إسرائير» ناقل إسرائيلي مقره مطار بن غوريون، تأسس عام 1989 باسم «كَنفي هعيمق» وأُعيدت تسميته «إسرائير» عام 1996، وهو مملوك بالكامل لمجموعة رامي ليفي عبر «بي جي آي إنفستمنتس» بعد استحواذ اكتمل عام 2020. وحتى مايو 2026 كان يشغّل عشر طائرات — ثماني إيرباص A320-200 وطائرتَي A330-200 اشتراهما من «أمريكان إيرلاينز» للخدمة بعيدة المدى — كما استأنف في 2026 الرحلات المباشرة بين إسرائيل والمغرب بعد توقف ثلاث سنوات. هذا البند يوثّق ماهية الشركة ومكان عملها؛ وليس تبرعًا.

أسئلة شائعة

هل تبرعت إسرائير بالمال لإسرائيل أو لجهات إسرائيلية؟

لا توجد لدينا سجلات لتبرعات نقدية، لكن لدى إسرائير دعمًا موثقًا من أنواع أخرى (رعاية، عمليات في إسرائيل). راجع السجلات في هذه الصفحة.

من أين تأتي هذه المعلومات؟

كل سجل في هذه الصفحة مرتبط بمصدره — تقارير صحفية أو بيانات رسمية للشركة أو إقرارات ضريبية أو سجلات حكومية. عدد المصادر المستشهد بها لـإسرائير هو 9. وتشرح صفحة المنهجية عملية التوثيق كاملة.

المصادر والاستشهادات

آخر تحديث للسجل: 2026-09-26

شركات أخرى

Israel Support Index