السجل · RNO

هل تدعم رينو إسرائيل؟

Renault Group

حضور تجاري موثقحُدِّث 2026-09-26

تعمل رينو تجاريًا في إسرائيل — وجدنا سجلات لعملياتها هناك، لكننا لم نجد أي تبرع أو مساعدة أو تصريح دعم علني. كل معلومة أدناه مرتبطة بمصدرها.

مصنفة ضمن: علامات السيارات · الشركات التي تدعم إسرائيل

الخلفية

لا تملك رينو مصنعًا أو فرع مبيعات في إسرائيل. فسياراتها تُستورد وتُوزَّع هناك عبر «كراسو موتورز»، وهي شركة إسرائيلية خاصة أسستها عائلة كراسو عام 1933، وتُعد المستورد الحصري لرينو في إسرائيل منذ 1948، وتستورد أيضًا داتشيا ونيسان وإنفينيتي وعلامات صينية. وقرارات المستورد التجارية وأعمال مالكيه الخيرية ليست من فعل مجموعة رينو. وتاريخ الشركة في البلاد يسير في الاتجاه المعاكس بقدر ما يسير نحوها: فقد أُدرجت رينو على القائمة السوداء لجامعة الدول العربية عام 1955، ثم رضخت للمقاطعة عام 1959 فعلّقت ترخيصها مع مصنع التجميع «كايزر-إيلين/كايزر-فريزر» في حيفا وأوقفت مبيعاتها في إسرائيل — وهو انسحاب دفع إسرائيل إلى بناء صناعة سيارات خاصة بها، ولم تتراجع عنه رينو إلا بعد ضعف المقاطعة. أما صلات مجموعة رينو المؤسسية الموثقة بإسرائيل اليوم فهي نشاط ابتكاري واستثماري: استثمارات «أليانس فنتشرز» في تقنيات التنقل الإسرائيلية (مانيف موبيليتي 2018، أبستريم سكيوريتي 2019) ومختبر الابتكار في تل أبيب المفتتح عام 2019. وأكبر فصل تجاري لها في البلاد كان مشروع «بيتر بليس»: فقد أنتجت رينو سيارة فلوانس Z.E الكهربائية لصالح تلك الشركة الإسرائيلية الناشئة وشبكتها لتبديل البطاريات، وانتهى المشروع مع تصفية «بيتر بليس» في مايو 2013. أما دخول رينو مجال الدفاع في 2026 فهو موجه للقوات الأوروبية والفرنسية لا لإسرائيل — فقد عرضت مركبة 4Troop العسكرية، المطوّرة مع مجموعة «تاليس» الفرنسية، في معرض السلاح يوروساتوري قرب باريس في يونيو 2026، وهو معرض مُنعت منه الشركات الأمنية الإسرائيلية، وفق ما أورد موقع السيارات الإسرائيلي iCar، بعد اعتراض الحكومة الفرنسية على أفعال إسرائيل في لبنان والأراضي الفلسطينية. ولا يوجد توثيق لأي تبرع مؤسسي من رينو لجهات حكومية إسرائيلية أو للجيش أو لجمعيات مرتبطة بإسرائيل.

Haaretz — Renault importer Carasso finally preparing to go public (exclusive importer since 1948) Jewish Telegraphic Agency (archive) — Israel to produce own autos, spurred by Renault's withdrawal Fershtman & Gandal, 'The Effect of the Arab Boycott on Israel: The Automobile Market' (Tilburg University repository) Jewish Weekly archive (11 December 1959) — Charge made in row over Renault iCar (Hebrew, 17 June 2026) — Renault unveils the 4Troop military off-road vehicle at Eurosatory

الجدول الزمني للسجلات الموثقة

201220142016201820202011-08 — شراكة: «بيتر بليس» (شركة إسرائيلية للسيارات الكهربائية أسسها شاي أغاسي عام 2007 مع «إسرائيل كوربوريشن»)شراكة2011-082018-05 — استثمار / برنامج: مانيف موبيليتي (صندوق رأس مال مغامر للسيارات في تل أبيب)استثمار / برنامج2018-052019-06 — عمليات في إسرائيل: مختبر ابتكار التحالف في تل أبيب (منشأة مشتركة لرينو ونيسان وميتسوبيشي)عمليات في إسرائيل2019-062019-10 — استثمار / برنامج: شركة أبستريم سكيوريتي المحدودة (شركة أمن سيبراني للسيارات في هرتسليا)استثمار / برنامج2019-10

السجلات الموثقة

النوعالتاريخالمبلغالجهة المستفيدةالمصادر
شراكة2011-08—«بيتر بليس» (شركة إسرائيلية للسيارات الكهربائية أسسها شاي أغاسي عام 2007 مع «إسرائيل كوربوريشن»)
طوّرت رينو نسخة كهربائية من سيارتها فلوانس — هي فلوانس Z.E ببطارية قابلة للاستبدال — لصالح الشركة الإسرائيلية «بيتر بليس» وشبكتها لتبديل البطاريات، بموجب اتفاق التزمت فيه «بيتر بليس» بشراء 10,000 سيارة على الأقل في المرحلة الأولى. وصُنعت السيارة في مصنع رينو بتركيا، ووصلت أول دفعة إلى إسرائيل في أغسطس 2011؛ وفي يناير 2012 خرجت 70 سيارة إلى الطرق كلها لموظفي «بيتر بليس»، وتسلّم أول عميل خاص سيارته في مايو 2012. وفي مايو 2013 تقدمت «بيتر بليس» بطلب للتصفية وانتهى المشروع: قدّرت الجزيرة، نقلًا عن وكالة الأنباء الألمانية، المبيعات ببضع مئات من السيارات، بينما أحصى موقع السيارات الإسرائيلي Wheel نحو 1,000 عميل بقوا دون حل. وهذه شراكة تجارية للتوريد مع شركة إسرائيلية خاصة لا تبرع، وطرف رينو فيها كان تلك الشركة لا الدولة الإسرائيلية.
استثمار / برنامج2018-05—مانيف موبيليتي (صندوق رأس مال مغامر للسيارات في تل أبيب)
قام «أليانس فنتشرز» — صندوق رأس المال المغامر المشترك الذي أطلقته رينو ونيسان وميتسوبيشي موتورز في يناير 2018، وتُعد رينو العضو القائد في التحالف — بأول استثمار إسرائيلي له، ملتزمًا بمبلغ لم يُكشف عنه في صندوق «مانيف موبيليتي» للتنقل في تل أبيب بهدف تعميق انخراط التحالف في السوق الإسرائيلية. والالتزام يخص صندوق التحالف المشترك الذي تُعد رينو أحد شركائه الثلاثة، لا رينو وحدها.
عمليات في إسرائيل2019-06-06—مختبر ابتكار التحالف في تل أبيب (منشأة مشتركة لرينو ونيسان وميتسوبيشي)
افتتحت رينو ونيسان «مختبر ابتكار التحالف» في تل أبيب، وهو منشأة بمساحة 1600 متر مربع توفر للشركات الناشئة الإسرائيلية مساحات مكتبية ومجالًا لاختبار التقنيات على مركبات حقيقية، ويركز على القيادة الذاتية والأمن السيبراني والبيانات والذكاء الاصطناعي. والمختبر منشأة مشتركة للتحالف تُعد رينو شريكًا فيها؛ ولا تزال مجموعة رينو تدير مختبر ابتكار في تل أبيب باسمها الخاص. وهذه عملية مؤسسية في إسرائيل لا تبرع.
استثمار / برنامج2019-10-21—شركة أبستريم سكيوريتي المحدودة (شركة أمن سيبراني للسيارات في هرتسليا)
قاد «أليانس فنتشرز»، الصندوق المشترك لرينو ونيسان وميتسوبيشي، جولة التمويل «ب» البالغة 30 مليون دولار لشركة الأمن السيبراني للسيارات الإسرائيلية «أبستريم سكيوريتي»، إلى جانب مجموعة فولفو وهيونداي ونيشن وايد. ومبلغ 30 مليون دولار هو إجمالي الجولة؛ ولم يُكشف عن حصة التحالف، والاستثمار يخص الصندوق المشترك لا رينو وحدها.

أسئلة شائعة

هل تبرعت رينو بالمال لإسرائيل أو لجهات إسرائيلية؟

لا توجد لدينا سجلات تبرعات. المسجَّل هو نشاط تجاري في إسرائيل (شراكة، استثمار / برنامج، عمليات في إسرائيل)، وهو ليس دعمًا — راجع السجلات في هذه الصفحة.

من أين تأتي هذه المعلومات؟

كل سجل في هذه الصفحة مرتبط بمصدره — تقارير صحفية أو بيانات رسمية للشركة أو إقرارات ضريبية أو سجلات حكومية. عدد المصادر المستشهد بها لـرينو هو 14. وتشرح صفحة المنهجية عملية التوثيق كاملة.

المصادر والاستشهادات

آخر تحديث للسجل: 2026-09-26

شركات أخرى

Israel Support Index