Kayıt · ELAL
El Al İsrail'i destekliyor mu?
El Al Israel Airlines
El Al İsrail'de ticari faaliyet yürütüyor — orada faaliyet kayıtları bulduk, ancak bağış, yardım ya da kamuya açık bir destek açıklaması kaydı bulamadık. Aşağıdaki her iddia kaynağına bağlantılıdır.
Kategoriler: Otel ve seyahat şirketleri · İsrail'i destekleyen şirketler
Arka plan
El Al, İsrail'in bayrak taşıyıcısıdır; merkezi Tel Aviv yakınındaki Ben Gurion Havalimanı'ndadır ve Tel Aviv Borsası'nda işlem görür — İsrail'le bağı bağışlarla değil, doğrudan kimliğiyle tanımlanan bir İsrail şirketidir. Belgelenmiş savaş dönemi sicili operasyoneldir: yakın dönemdeki her çatışmada (Ekim 2023, Haziran 2025 İsrail–İran savaşı ve 2026 İran savaşı) yabancı taşıyıcılar çekilirken İsrail'in dünyayla bağlantısını sürdürdü; kurtarma ve yedek asker uçuşları düzenledi, kırk yıl sonra ilk kez Şabat günü uçtu. 2026 savaşı sırasındaki haberlerde, mahsur kalan yolcuların koltuk bulma ve yeniden rezervasyon konusundaki eleştirileri de yer aldı — can damarı rolü bir reklam değil, belgelenmiş bir olgudur.
Belgelenmiş kayıtların zaman çizelgesi
Belgelenmiş kayıtlar
| Tür | Tarih | Tutar | Alıcı | Kaynaklar |
|---|---|---|---|---|
| İsrail'deki faaliyetler | 2023-10 | — | İsrailli yolcular ve İsrail ordusu yedek askerleri (savaş dönemi hava köprüsü) İsrail'in bayrak taşıyıcısı olarak El Al, 7 Ekim 2023 saldırılarını izleyen günlerde hemen hemen tüm yabancı havayolları seferlerini askıya alırken Tel Aviv'e uçmayı sürdürdü ve ülkenin ana hava köprüsü haline geldi — Cirium verilerine göre o ay İsrail'e planlanan tüm uluslararası uçuşların yaklaşık %22'sini üstleniyordu ve tarifesini korurken kapasite de ekledi. Tel Aviv–Frankfurt hattı gibi kurtarma seferleri ekledi ve yedek askerler ile etkilenen diğer yolcuların rezervasyonlarını ücretsiz değiştirmesine veya ertelemesine izin verdi. | |
| İsrail'deki faaliyetler | 2023-10-14 | — | Yurt dışındaki İsrail yedek askerleri (Şabat kurtarma uçuşları) El Al, yaklaşık 41 yıl sonra ilk kez Yahudi Şabat gününde uçuş gerçekleştirdi; on yıllardır süren Şabat'ta uçmama politikasını, savaş seferberliği için yedek askerleri ülkeye getirmek amacıyla bozdu ve ilk kurtarma seferlerini Bangkok, New York ve Madrid'den yaptı. Yedek askerler kendilerine hiçbir maliyet çıkmadan uçtu — şirkete göre bu seferlerin masraflarını El Al ile büyük ABD finans kuruluşları üstlendi. Bu istisna, Yahudi hukukundaki «pikuah nefeş» ilkesi — can kurtarmanın hemen tüm dini yükümlülüklerin önüne geçmesi — uyarınca hahamlık onayı aldı. | |
| İsrail'deki faaliyetler | 2025-06 | — | Haziran 2025 İsrail–İran savaşı sırasında yurt dışında mahsur kalan İsrailliler Haziran 2025'teki İsrail–İran savaşı ("12 Günlük Savaş") sırasında İran'ın füze saldırıları İsrail hava sahasının kapatılmasına yol açınca El Al düzenli tarifesini 23 Haziran'a kadar askıya aldı, yolcu filosunu geçici olarak Kıbrıs'a taşıdı ve İsrail'e dönüş için kurtarma uçuşu kaydını açtı — birkaç saat içinde 60.000'den fazla başvuru aldı. Ardından Larnaka, Atina, Roma, Milano ve Paris gibi merkezlerden, güvenlik onayına bağlı sınırlı bir tarifeyle, başlangıçta günde yaklaşık 24 uçuş ve günde yaklaşık 1.000'den fazla yolcuyla uçuşlarını sürdürdü; iptal edilen bir uçuşun bileti elinde olan El Al yolcularından kurtarma koltuğu için ek ücret alınmadı. | |
| İsrail'deki faaliyetler | 2026-03 | — | 2026 İsrail–İran savaşı sırasında yurt dışında mahsur kalan İsrailliler 2026'daki İran savaşı sırasında, İsrail hava sahası füze tehdidi altındayken ve sivil havacılık ağır kısıtlamalara tabiyken El Al yeniden ülkenin can damarı oldu: Mart 2026 ortasına kadar 35.000'den fazla yolcuyu ek ücret almadan kurtarma uçuşlarıyla İsrail'e geri taşıdı, ABD'ye günde beş ek sefer koydu (New York, Miami ve Los Angeles'a günde yaklaşık dokuz ABD seferi) ve Paris, Londra, New York, Frankfurt ve Münih gibi merkezler üzerinden 25 kurtarma noktasına hizmet verdi — bunu normal kapasitesinin yaklaşık beşte biriyle (normalde 160 sefere karşılık günde yaklaşık 20 uçuş) yaptı. |
Sık sorulan sorular
El Al İsrail'e veya İsrail bağlantılı kuruluşlara para bağışladı mı?
Bağış kaydı bulamadık. Kayıtlı olan, İsrail'deki ticari faaliyettir (İsrail'deki faaliyetler) ve bu destekle aynı şey değildir — bu sayfadaki kayıtlara bakın.
Bu bilgiler nereden geliyor?
Bu sayfadaki her kayıt kaynağına bağlantılıdır — haber raporları, resmi şirket açıklamaları, vergi kayıtları veya resmi devlet kayıtları. El Al için 9 farklı kaynak gösterilmiştir. Doğrulama sürecinin tamamını metodoloji sayfamız açıklar.
Kaynaklar ve alıntılar
Kayıt son güncelleme: 2026-09-24
- AirlineGeeks airlinegeeks.com
- The Jerusalem Post jpost.com
- The Times of Israel timesofisrael.com
- Airways Magazine airwaysmag.com
- The Jewish Chronicle thejc.com
- Ynet ynet.co.il
- The Jerusalem Post jpost.com
- DansDeals dansdeals.com
- Mako mako.co.il