Ford İsrail'i destekliyor mu?

Ford İsrail'de ticari faaliyet yürütüyor — orada faaliyet kayıtları bulduk, ancak bağış, yardım ya da kamuya açık bir destek açıklaması kaydı bulamadık. Aşağıdaki her iddia kaynağına bağlantılıdır.

Kategoriler: Otomobil markaları · İsrail'i destekleyen şirketler

Arka plan

Atıf notları: kurucu Henry Ford 1920'lerde tanınmış bir antisemitti, ancak sonraki yönetim rotayı tersine çevirdi. Henry Ford II, 1967 savaşı sırasında İsrail Acil Durum Fonu'na 100.000 dolar ve bir United Jewish Appeal kampanyasına 50.000 dolar bağışladı — bunlar kurumsal değil kişisel bağışlardı. Bazı viral listelerde geçen Ford Foundation'ın ise Ford Motor Company ile onlarca yıldır hiçbir bağı yok. Globes, Nisan 2011'de Vakfın İsrail'deki hibelerini bitirdiğini bildirdi: 2003'ten itibaren New Israel Fund üzerinden İsrail üniversiteleri ve araştırma enstitülerine ve B'Tselem ile Adalah gibi insan hakları gruplarına yönlendirilen, her biri 20 milyon dolarlık iki beş yıllık tur 2013'te sona erecekti; Vakıf 1948'den bu yana İsrail'de 70 milyon dolardan fazla verdiğini açıkladı — bu Vakfın parası, şirketin değil. Ford araçları İsrail'de bir Ford iştiraki tarafından değil, bağımsız bir yerel ithalatçı tarafından satılıyor. Aralık 2024'te Ford'un X hesabı kısa süreliğine ele geçirilerek İsrail karşıtı mesajlar paylaşıldı ('İsrail bir terör devletidir'); Ford bunları sildi ve yetkisiz olduklarını açıkladı. Bir savunuculuk araştırma merkezi olan Who Profits, İsrail ordusu ve polisi tarafından kullanılan Ford markalı kamyonlar nedeniyle Ford'u listeliyor ve Elbit Systems, MDT Armor gibi İsrailli firmaları Ford'un 'ortakları' olarak tanımlıyor. İsrail basını ve sektör kaynaklarına karşı kontrol edildiğinde bunların Ford'un kendi eylemleri olmadığı görülüyor. 1999'dan beri Ford'un İsrail'deki tek ithalatçısı, devlet filoları dahil Ford araçlarını İsrail pazarına satan Delek Motors'tur; Ynet 2001'de yaklaşık 1.000 Ford F350 kamyonunun (~40 milyon dolar) İsrail ordusuna gittiğini, sözleşme tarafını adlandırmadan bildirdi ve Who Profits'in bu rakam için verdiği dipnotlar bir Ford-IDF anlaşmasına değil, Delek Motors'un kurumsal ve borsa kayıtlarına dayanıyor. İbranice basın bu filonun diğer ucunu belirliyor: Globes, Şubat 2013'te İsrail ordusunun on yıl boyunca ağır Ford pikapları satın aldıktan sonra binlerce Chrysler/Dodge pikaba geçeceğini, ihalenin ABD güvenlik yardımından ödendiği için yalnızca Amerikan üreticilere açık olduğunu bildirdi ve Ford işinin ait olduğu ithalatçı olarak Delek Motors'u adlandırdı. Ayrıca İsrailli savunma üreticileri, sıradan ticari olarak satın alınmış Ford F-550 ve F-350 şasilerini tamamen kendi girişimleriyle zırhlı araçlara dönüştürdü: Carmor Integrated Vehicle Solutions (eski adıyla Hatehof) 2003'ten itibaren F550 şasisi üzerine 'Wolf' zırhlı personel taşıyıcısını inşa etti; Plasan, İsrail Savunma Bakanlığı'na teslim edilen 'SandCat' ailesini aynı şasi üzerine inşa etti; IAI-Elbit Systems ortak girişimi G-NIUS ise 2015'ten itibaren Gazze sınırını devriye gezen uzaktan kumandalı 'Border Protector' aracını yaratmak için Ford F-350 pikaplara uzaktan kumanda ve kamera sistemleri taktı. Belgelenen her durumda dönüştürme, silahlandırma ve İsrail güvenlik güçlerine tedarik işini, değişikliğe uğramamış ticari bir kamyon üreten ve satan Ford değil, bu İsrailli şirketler üstlendi. Ford ile Elbit Systems veya MDT Armor arasında herhangi bir ortaklık anlaşması bulunamadı; Who Profits'in 'ortaklar' listesi dayanaksız olduğu için reddedildi.

The Henry Ford — Henry Ford and antisemitism San Diego Jewish World JTA — Ford Foundation has no ties to Ford Motor Co. Times of Israel — Ford apologizes for hacked X posts Who Profits — Ford Motor Company profile Who Profits — "Ford's Sales to the Israeli Army" report Delek Motors (official) — Ford importer, Israel Ynet (2001) — Ford F350 deal with the Israeli army Ynet (2003) — Hatehof/Carmor armors Ford F550 into the "Wolf" APC Wikipedia — Carmor / Wolf Armoured Vehicle Wikipedia — Plasan SandCat Fox News — "Border Protector" UGV (Ford F-350 converted by Elbit Systems/G-NIUS) Globes (2011) — Ford Foundation to end Israel grants via the New Israel Fund (Internet Archive) Globes (2013) — IDF switches from heavy Ford pickups to Chrysler/Dodge (Internet Archive)

Belgelenmiş kayıtların zaman çizelgesi

Belgelenmiş kayıtlar

Sık sorulan sorular

Kaynaklar ve alıntılar

Kayıt son güncelleme: 2026-09-26

• JTA (archive, 1981) jta.org
• San Diego Jewish World sdjewishworld.com
• TechCrunch techcrunch.com
• Globes en.globes.co.il
• CTech/Calcalist calcalistech.com
• Ford press release (via Automotive World) automotiveworld.com
• Times of Israel timesofisrael.com
• Mobileye (official) mobileye.com
• CNBC cnbc.com
• CTech/Calcalist calcalistech.com
• The Henry Ford — Henry Ford and antisemitism thehenryford.org
• JTA — Ford Foundation has no ties to Ford Motor Co. jta.org
• Times of Israel — Ford apologizes for hacked X posts timesofisrael.com
• Who Profits — Ford Motor Company profile whoprofits.org
• Who Profits — "Ford's Sales to the Israeli Army" report whoprofits.org
• Delek Motors (official) — Ford importer, Israel delek-motors.co.il
• Ynet (2001) — Ford F350 deal with the Israeli army ynet.co.il
• Ynet (2003) — Hatehof/Carmor armors Ford F550 into the "Wolf" APC ynet.co.il
• Wikipedia — Carmor / Wolf Armoured Vehicle en.wikipedia.org
• Wikipedia — Plasan SandCat en.wikipedia.org
• Fox News — "Border Protector" UGV (Ford F-350 converted by Elbit Systems/G-NIUS) foxnews.com
• Globes (2011) — Ford Foundation to end Israel grants via the New Israel Fund (Internet Archive) web.archive.org
• Globes (2013) — IDF switches from heavy Ford pickups to Chrysler/Dodge (Internet Archive) web.archive.org