Kayıt · RYAAY

Ryanair Holdings plc İsrail'i destekliyor mu?

Destek belgelendigüncelleme 2025-09-30

Evet — Ryanair Holdings plc tarafından İsrail'e verilen destek kayıtlarla belgelidir. Aşağıdaki her iddia kaynağına bağlantılıdır.

Kategoriler: Otel ve seyahat şirketleri · İsrail'i destekleyen şirketler

Arka plan

Dürüst hüküm: karışık sicil ve halihazırda yokluk. Savaştan önce Ryanair, Ben Gurion'daki en büyük düşük maliyetli yabancı operatörlerden biriydi ve Tel Aviv slotlarını COVID ile önceki güvenlik krizleri boyunca korudu; savaş sırasında iki kez döndü (Şubat 2024, ardından Haziran 2024'ten 2025 ortasına kadar). Bugünkü yokluğu ise Terminal 1 erişimi, ücretler ve 2026 yazı slotları üzerine Ben Gurion Havalimanı ile yüksek sesle yürütülen ticari bir anlaşmazlıktır — CEO Michael O'Leary, İsrailli yetkililer "bizi oyalamayı bırakmadıkça" Ryanair'in "Avrupa'nın başka yerlerinde çok daha fazla büyüme alanı" olduğunu söyledi. Şirketin İsrail'deki kuruluşlara bağışı bulunamadı; sicildeki hiçbir şey siyasi boykot değildir, ancak 2026 ortası itibarıyla Ryanair İsrail'e uçuş yapmamaktadır.

Simple Flying The National Jerusalem Post

Belgelenmiş destek zaman çizelgesi

20252024-06 — İsrail'deki faaliyetler: Tel Aviv düşük ücretli uçuş ağı (İsrail)İsrail'deki faaliyetler2024-062025-09 — Kamuya açıklama: Ben Gurion Havalimanı / İsrail Havalimanları İdaresi (hat anlaşmazlığı)Kamuya açıklama2025-09

Belgelenmiş destek

TürTarihTutarAlıcıKaynaklar
İsrail'deki faaliyetler2024-06-03—Tel Aviv düşük ücretli uçuş ağı (İsrail)
Ben Gurion Havalimanı düşük maliyetli Terminal 1'i yeniden açınca, 3 Haziran 2024'te yedi hatta (Atina, Bari, Berlin, Budapeşte, Malta, Milano ve Baf) Tel Aviv'e haftada 40 uçuşla İsrail ağını geri getirdi. Bu, Ryanair'in savaştaki ikinci dönüşüydü: 7 Ekim 2023'ten sonra uçuşları askıya almış, 7 Şubat 2024'te kısa süreliğine yeniden başlamış, ardından daha pahalı Terminal 3'e zorlanması üzerine çıkan anlaşmazlıkta 27 gün sonra İsrail uçuşlarını yine durdurmuştu.
Kamuya açıklama2025-09-30—Ben Gurion Havalimanı / İsrail Havalimanları İdaresi (hat anlaşmazlığı)
Ben Gurion Havalimanı'nın 2026 yazı slotlarını teyit etmeyi veya düşük maliyetli Terminal 1'in açık kalacağını garanti etmeyi reddetmesi üzerine, 2025/26 kışında Tel Aviv uçuşlarını yeniden başlatmayacağını duyurdu — yaklaşık 1 milyon koltuk ve 22 hattı geri çekti — ve 2025 yazındaki üç zorunlu Terminal 3 taşınmasının ardından "düşük ücretli uçuşlarımızın Ben Gurion Havalimanı tarafından tekrar tekrar oyalanmasından bıktık" dedi. CEO Michael O'Leary, havalimanı "bizi oyalamayı" bırakmadıkça Ryanair'in savaş bittikten sonra bile dönmeyebileceğini söyledi — bu, İsrail'e boykot değil, ücret ve slotlara ilişkin ticari bir anlaşmazlıktır.

Sık sorulan sorular

Ryanair Holdings plc İsrail'e veya İsrail bağlantılı kuruluşlara para bağışladı mı?

Nakit bağış kaydı bulamadık; ancak Ryanair Holdings plc için başka türde belgelenmiş destek kayıtları var (İsrail'deki faaliyetler, Kamuya açıklama). Bu sayfadaki kayıtlara bakın.

Bu bilgiler nereden geliyor?

Bu sayfadaki her kayıt kaynağına bağlantılıdır — haber raporları, resmi şirket açıklamaları, vergi kayıtları veya resmi devlet kayıtları. Ryanair Holdings plc için 9 farklı kaynak gösterilmiştir. Doğrulama sürecinin tamamını metodoloji sayfamız açıklar.

Kaynaklar ve alıntılar

Kayıt son güncelleme: 2025-09-30

Belgelenmiş desteğe sahip şirketler

SupportedJ