Kayıt
Subaru Corporation İsrail'i destekliyor mu?
Evet — Subaru Corporation tarafından İsrail'e verilen destek kayıtlarla belgelidir. Aşağıdaki her iddia kaynağına bağlantılıdır.
Kategoriler: Otomobil markaları · İsrail'i destekleyen şirketler
Arka plan
Subaru'nun bu kayıttaki yeri tarihseldir: 1968-69'dan 1980'lerin sonuna kadar İsrail'de bulunabilen fiilen tek Japon otomobil markasıydı; çünkü Arap pazarlarında kaybedecek pek bir şeyi olmayan Fuji Heavy Industries, büyük rakipleri Arap Birliği boykotuna uyarken açıkça satış yapmayı seçti. Daihatsu ve Suzuki 1983 ve 1985'te üçüncü ülkeler üzerinden dolaylı satışa başladı; Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi ve Honda ise ancak 1988-1992 arasında pazara girdi. Subaru araçları İsrail'de hâlâ, bayiliği 1960'lardan beri elinde tutan bağımsız İsrailli ithalatçı Japanauto tarafından satılıyor; ithalatçının eylemleri Subaru Corporation'ın değildir. Subaru Corporation'a ait güncel kurumsal bağış, İsrailli şirketlere yatırım veya destek açıklaması bulunamadı.
Hagerty — How Subaru became the people's car of Israel Times of Israel Blogs — Boycotts and Boycotts (Jacob Sivak) Fershtman & Gandal (Tel Aviv University) — The Effect of the Arab Boycott on Israel: The Automobile Market (1998)
Belgelenmiş destek
| Tür | Tarih | Tutar | Alıcı | Kaynaklar |
|---|---|---|---|---|
| İsrail'deki faaliyetler | 1968 | — | İsrail otomobil pazarı (bağımsız ithalatçı Japanauto aracılığıyla) Fuji Heavy Industries (2017'de adı Subaru Corporation oldu) 1968-69'da bağımsız İsrailli ithalatçı Japanauto aracılığıyla İsrail'e Subaru ihraç etmeye başladı ve Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi ve Honda Arap Birliği'nin ikincil boykotuna uyarken yaklaşık yirmi yıl boyunca İsrail'de açıkça satış yapan tek Japon otomobil üreticisi olarak kaldı. JTA'nın Mart 1988 tarihli haberi, Fuji Heavy Industries'i İsrail'e açıkça ihracat yapan tek Japon üretici olarak tanımladı; 1987'de orada 20.000 Subaru satılmıştı. Subaru'nun bu neredeyse tekel konumu onu İsrail'de kültürel bir simge yaptı — marka adı 'araba' anlamında kullanılır oldu — büyük Japon üreticiler ise ancak boykot çökerken, 1988-1992 arasında açıkça pazara girdi. İhracat kararı Fuji Heavy'nindi; perakende dağıtım ise o zaman da bugün de bağımsız ithalatçı Japanauto'nun elindedir. |
Sık sorulan sorular
Subaru Corporation İsrail'e veya İsrail bağlantılı kuruluşlara para bağışladı mı?
Nakit bağış kaydı bulamadık; ancak Subaru Corporation için başka türde belgelenmiş destek kayıtları var (İsrail'deki faaliyetler). Bu sayfadaki kayıtlara bakın.
Bu bilgiler nereden geliyor?
Bu sayfadaki her kayıt kaynağına bağlantılıdır — haber raporları, resmi şirket açıklamaları, vergi kayıtları veya resmi devlet kayıtları. Subaru Corporation için 4 farklı kaynak gösterilmiştir. Doğrulama sürecinin tamamını metodoloji sayfamız açıklar.
Kaynaklar ve alıntılar
Kayıt son güncelleme: 2026-07-29
- Jewish Telegraphic Agency (archive, 1988) — Japanese want to sell to Israel, but are afraid to break boycott jta.org
- Hagerty — How Subaru became the people's car of Israel hagerty.com
- Fershtman & Gandal (Tel Aviv University) — The Effect of the Arab Boycott on Israel: The Automobile Market (1998) tau.ac.il
- Times of Israel Blogs — Boycotts and Boycotts (Jacob Sivak) blogs.timesofisrael.com